टाटा मोटर्स का डीमर्जर लागू, शेयर 40% गिरकर 399 रुपये, नई कंपनियों की लिस्टिंग कब होगी?

टिप्पणि

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  poornima khot

  द्वारा प्रस्तुत poornima khot पर अक्तूबर 15, 2025 AT 01:20

  हम सब जानते हैं कि डिमर्जर से कंपनी को नया फोकस मिलेगा, तो निवेशकों को भी थोड़ा धैर्य रखना चाहिए।
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  Rajesh kumar

  द्वारा प्रस्तुत Rajesh kumar पर अक्तूबर 16, 2025 AT 19:00

  देश की सबसे बड़ी औद्योगिक ताक़त को अगर विभाजित करके बेचना पड़े तो यह सिर्फ़ एक बेतुकी चाल नहीं, बल्कि हमारी राष्ट्रीय स्वाभिमान की चोट है। इस तरह की डिमर्जर नीति से न सिर्फ़ शेयरहोल्डर्स को नुकसान पहुंचता है, बल्कि बनिया वर्ग की मेहनत भी क्षीण हो जाती है। हर बार जब बड़े कॉरपोरेशन अपने हित में काम करते हैं, हमें याद रखना चाहिए कि उनका मूल मकसद भारतीय अर्थव्यवस्था को आगे बढ़ाना होना चाहिए, न कि विदेशी पूँजी को आकर्षित करना। इस कदम को समझते हुए हमें भारतीय उत्पादन को प्राथमिकता देनी होगी, न कि विदेशी तकनीकी साझेदारियों पर निर्भरता बढ़ानी।
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  Bhaskar Shil

  द्वारा प्रस्तुत Bhaskar Shil पर अक्तूबर 18, 2025 AT 12:40

  डिमर्जर से मिलने वाली दो स्वतंत्र इकाइयों में synergies को maximize करने के लिए value proposition को स्पष्ट करना ज़रूरी है। EV‑जैगर सेक्टर में focused R&D और JLR की premium branding दोनों को अलग‑अलग isolation में रखते हुए, integrated supply chain को मजबूत किया जा सकता है। इस कदम से capital allocation efficiency बढ़ेगी और risk‑adjusted returns में इज़ाफ़ा होगा।
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  Halbandge Sandeep Devrao

  द्वारा प्रस्तुत Halbandge Sandeep Devrao पर अक्तूबर 20, 2025 AT 06:20

  डिमर्जर एक रणनीतिक अभिनव कदम है, जो केवल विभाजन के रूप में नहीं, बल्कि दो स्वतंत्र इकाइयों के माध्यम से मूल्य सृजन के नवीनतम मॉडल के रूप में देखा जाना चाहिए। पहला बिंदु यह है कि टाटा मोटर्स पैसेंजर व्हीकल्स लिमिटेड (TMPVL) को इलेक्ट्रिक वांछनीयता और प्रीमियम लक्ज़री ब्रैंड JLR का सम्मिलित पोर्टफ़ोलियो मिलेगा, जबकि टाटा मोटर्स कमर्शियल व्हीकल्स लिमिटेड (TML‑CV) को ट्रक‑बस की विस्तृत डिवीजन प्राप्त होगी। इस विभाजन के कारण प्रत्येक इकाई अपनी विशिष्ट बाजार गतिशीलता को अधिक स्पष्टता से समझेगी, जिससे पूँजी संरचना अनुकूलित होगी और वित्तीय लक्ष्य स्पष्ट रूप से निर्धारित हो सकेंगे। द्वितीय, एंटरप्राइज़ रीस्ट्रक्चर के तहत दो अलग‑अलग बैलेंस शीट्स के निर्माण से प्रत्येक इकाई अपने निवेशकों को अलग‑अलग वैल्यूएशन मॉडलों द्वारा प्रस्तुत कर सकेगी, जिससे इक्विटी मार्केट में डाइनामिक मूल्यांकन संभव होगा। तृतीय, डिमर्जर के परिणामस्वरूप शेयरधारकों को दो शेयर मिलने का अवसर मिलने से, जोखिम‑वितरण की रणनीति को बल मिलेगा; यह विविधीकरण निवेशकों को अनिश्चितता के विरुद्ध सुरक्षा प्रदान करेगा। चौथा, नियामक दृष्टिकोण से, NCLT द्वारा मान्य आदेशों ने प्रक्रिया को वैधता प्रदान की है, जिसका अर्थ यह है कि कानूनी अड़चनें न्यूनतम रहेंगी। पंचम, दो कंपनियों की अलग‑अलग लिस्टिंग के समय, बाजार सहभागियों को क्रमिक मूल्यांकन का अवसर मिलेगा, जो अनुमानात्मक रूप से प्रत्येक इकाई के भविष्य के नकदी प्रवाह पर अधिक सटीक असाइलमेंट की अनुमति देगा। षष्ठ, EV‑सेगमेंट में सरकार द्वारा प्रदान किए जा रहे फास्टर एईवी स्कीम के लाभ दोनों इकाइयों को समान रूप से नहीं मिलेंगे; केवल TMPVL को साक्षात्कारात्मक प्रोत्साहन मिलेगा, जो उसकी विकास गति को तेज़ करेगा, जबकि TML‑CV को लॉजिस्टिक कॉन्ट्रैक्ट्स के माध्यम से स्थायी राजस्व स्रोत मिलेंगे। सातवाँ, इस विभाजन का दीर्घकालिक प्रभाव यह हो सकता है कि दोनों इकाइयों को अपने‑अपने उत्पाद नवाचार में अधिक स्वायत्तता मिलेगी, जिससे प्रतिस्पर्धी लाभ की अवधि बढ़ेगी। अतः, डिमर्जर न केवल संरचनात्मक पुनर्संरचना का प्रतीक है, बल्कि दो स्वतंत्र इकाइयों के माध्यम से बाजार का पुनः मूल्यांकन और निवेशकों के लिए नई अवसर-सृष्टि का मार्ग है।
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  One You tea

  द्वारा प्रस्तुत One You tea पर अक्तूबर 22, 2025 AT 00:00

  क्या बात है यार, अब टाटा दो हिस्सा कर देगा, जैसे दो थाली में रागीबोला खिला रहा हो! बड़े लोग सोचे समझे बगैर ही ये फैसला लिया, लग रहा है जैसे बज़्ज़ार में कोई चेक-इन हो। एक तरफ़ EV‑जैगर, दूसरी तरफ़ ट्रक‑बस, अरे भई, आपस में मिल के काम करलो ना, नहीं तो निवेशकभाई लोग उलझन में पड़ेंगे।
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  Hemakul Pioneers

  द्वारा प्रस्तुत Hemakul Pioneers पर अक्तूबर 23, 2025 AT 17:40

  डिमर्जर का निर्णय एक व्यापक परिप्रेक्ष्य से देखना चाहिए, जहाँ कंपनी का भविष्य सुदृढ़ होने की संभावना है। EV‑सेगमेंट की बढ़ती मांग और लक्ज़री ब्रांड की निरंतर इच्छा दोनों को अलग‑अलग पहचाना जा सकता है, जिससे फोकस स्पष्ट हो जाता है।
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  Shivam Pandit

  द्वारा प्रस्तुत Shivam Pandit पर अक्तूबर 25, 2025 AT 11:20

  बहुत अच्छा कदम है, टाटा ने, इसलिए निवेशकों को, और कंपनी को, दोनों को लाभ होगा,, आगे की रोडमैप पर ध्यान दें,,
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  parvez fmp

  द्वारा प्रस्तुत parvez fmp पर अक्तूबर 27, 2025 AT 05:00

  हाय! टाटा भाई ने बड़ा डिटेल में डिमर्जर कर दिया 🙌🏼 अब EV वाले और ट्रक वाले दो अलग शेर होगी, मज़ेदार टाइम! 😂
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  s.v chauhan

  द्वारा प्रस्तुत s.v chauhan पर अक्तूबर 28, 2025 AT 22:40

  डिमर्जर की खबर सुनके दिल में नई ऊर्जा आ गई है, चलो मिलकर इस बदलाव का समर्थन करें और साथ में बड़िया भविष्य बनाते हैं!
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  Thirupathi Reddy Ch

  द्वारा प्रस्तुत Thirupathi Reddy Ch पर अक्तूबर 30, 2025 AT 16:20

  खबरों पर भरोसा मत करो, ये सब तो बड़े बैंकों की अपनी चाल है, एक दिन सब खुल जाएगा।
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  Sonia Arora

  द्वारा प्रस्तुत Sonia Arora पर नवंबर 1, 2025 AT 10:00

  डिमर्जर का असर शेयरधारकों के लिए दोहरी अवसर देगा, जैसा कि बताया गया, यह निवेशकों के मन में आशा जगा रहा है।
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  abhinav gupta

  द्वारा प्रस्तुत abhinav gupta पर नवंबर 3, 2025 AT 03:40

  बहुत ही सामान्य बात है।